Inspecteur ATT F/H

Procéder à l’inspection des pièces selon la procédure définie par la documentation en vigueur.

RELATIONS HIERARCHIQUES, FONCTIONNELLES INTERNES ET EXTERNE
N+1 : Manager de secteur
EN INTERNE :
INSPECTEUR / INSPECTEUR CONFIRME :
•Méthodes, support technique clients pour décision sur pièces
•Différents secteurs pour conseil technique
•Service Technique Client et méthodes pour prise de décisions en termes de réparabilité/rebut,
•Supports clients, approvisionneurs, service PVL, ... pour échanger des informations sur les délais et coûts
•Contrôle Qualité pour les aspects réglementaires

INSPECTEUR REFERENT :
•Support client / Programmes pour décision sur pièces
•Méthodes pour outillages
•Qualité les audits internes

EN EXTERNE :
INSPECTEUR / INSPECTEUR CONFIRME/REFERENT :
•Clients /OEM lors des scrap review pour argumenter les décisions de rebut des pièces

DESCRIPTIF DES ACTIVITES SIGNIFICATIVES

Les métiers peuvent être organisés suivant un parcours professionnel :
Ce qui implique que chaque niveau doit et/ou peut exercer les activités du niveau précédent
INSPECTEUR :
Statuer sur les pièces (acceptation en l’état, rebuts, retouches, lancement des réparations) et contribuer à l’optimisation des coûts de shop visit.
➢Vérifier que l’identification de l’ensemble ou de la pièce correspond au suivi de travaux
➢Vérifier que toutes les étapes précédentes ont été tamponnées sur le suivi de travaux.
➢Réaliser les tâches simples d’inspection en utilisant l’instruction de travail correspondante (gammes, IT, …) et les bonnes pratiques et/ou les moyens/outillages préconisés spécifiques
➢Effectuer les contrôles visuels et dimensionnels selon les gammes de contrôles
➢Inspecter l’ensemble des pièces du train d’atterrissage afin d’identifier et traiter les différents types de défauts (corrosion, choc, criques…)
➢Réaliser si nécessaire une opération de polissage
➢Appliquer et renseigner les modifications demandées (Feuille application AD/CN, SB, CS, …)
➢Prendre connaissance et appliquer les spécificités client (CS, quick change, …)
➢Statuer sur la réparabilité de pièces non complexes
➢Définir les travaux à réaliser sur la pièce et/ou le besoin de remplacement (neuf, Serviceable)
➢Décider si le matériel rentre dans le flux de réparation selon la complexité de réparation et/ou la valeur de celle-ci sur une pièce non complexe.
➢Participer à la décision de remplacement NEW/SVC/UNS en fonction des données contractuelles, du stock disponible, du taux de rebut, et de la difficulté de réparabilité sur une pièce non complexe
➢Participer à la décision de remplacement en fonction du stock disponible (NEW EB, NEW STD, NEW KIT, NEW ATT)
➢Envoyer les pièces en sous-traitances si nécessaire
➢Réaliser des tests ressorts sur le banc
➢Renseigner les données dans l’ERP
➢Collecter et compiler les éléments de traçabilité documentaires rattaché à la pièce (Stickers, Feuille application AD/CN …
➢S’assurer que les documents de traçabilité sont associés à la pièce
➢Protéger et ranger les pièces sur/dans les moyens adaptés (chariot, caisses, boites, …) standards et/ou spécifiques
➢Réaliser le pointage de production dans l’ERP et valider les documents associés
➢Assurer le passage de consigne
➢Nettoyer/ranger son poste de travail (risque FOD, …)

INSPECTEUR CONFIRME :
➢Réaliser les tâches complexes d’inspection nécessitant des moyens particuliers
➢Si nécessaire et applicable, réaliser les opérations de retouche (ex: meulage) autorisées et/ou contrôle brulure acier
➢Constater et traiter les défauts anormaux et/ou non fréquemment détectés sur les pièces, et les communiquer au STC pour proposer une surfacturation
➢Orienter / proposer un scénario de réparation
➢Etablir les demandes de dérogation vers les constructeurs (RFE, Mémo, Concession, …)
➢Identifier, et caractériser l'origine d'une anomalie/dysfonctionnement
➢Mettre en oeuvre les solutions et alerter si nécessaire (coûts de réparation)
➢Préparer et participer à la Scrap Review avec les STC et/ou clients
➢Réaliser des checks de chaque affaire afin de s’assurer que toutes les pièces rebutées ou absentes ont bien été commandées
➢Réceptionner auprès du magasin et contrôler la qualité des pièces en retour de sous-traitance
➢Décider si le matériel rentre dans le flux de réparation selon la complexité de réparation et/ou la valeur de celle-ci sur une pièce complexe.
➢Participer à la décision de remplacement NEW/SVC/UNS en fonction des données contractuelles, du stock disponible, du taux de rebut, et de la difficulté de réparabilité sur une pièce complexe
➢Participer à la décision de remplacement en fonction du stock disponible (NEW EB, NEW STD, NEW KIT, NEW ATT)
➢Apporter un appui technique auprès des autres secteurs
➢Etablir des demandes d’améliorations de processus (via BlueKangoo, mails, …) afin d’optimiser la production et/ou créer de nouvelles gammes
➢Etablir des processus de réparation afin d’assurer la sécurité des vols et de façon plus économique pour chaque pièce afin d’obtenir la meilleure rentabilité pour l’affaire
➢Aider à l’amélioration continue au développement logiciel (SDSI, IFS)
➢Réaliser la serviceabilité interne des pièces (étiquettes chamois)

INSPECTEUR REFERENT :
➢Analyser tout écart pour orienter l’action la plus appropriée à réaliser.
➢Identifier les causes racines des dysfonctionnements
➢Participer à l’élaboration du plan d’action pour résoudre toute anomalie / dysfonctionnement
➢Assurer le suivi des actions sur le terrain, en s’appuyant sur les méthodes et la qualité opérationnelle
➢Faciliter l’industrialisation d’un nouveau produit
➢Identifier et aider à la mise en place de solutions pour améliorer la productivité du service

RESPONSABILITES EXERCEES ET LATITUDE D’ACTION
Prendre connaissance et appliquer les instructions en matière de sécurité et les conditions d'utilisation des équipements de travail, des moyens de protection, des substances et des préparations dangereuses
Respecter les règles aéronautiques et se conformer à la politique Sécurité, Qualité et SGS
Partager son expérience et ses connaissances
Contribuer à la démarche d’amélioration continue
Assurer une continuité de service
INSPECTEUR :
•Garant de l’utilisation de la bonne instruction de travail correspondante à la pièce (gammes, IT, …)
•Garant du respect de la documentation opérationnelle (gammes, etc…)
•Garant de la conformité des documents qu’il renseigne (Récap, checklist, etc…)
•Sélectionner des Solutions identifiées sous contrôle fréquent
INSPECTEUR CONFIRME :
•Adapter des Solutions techniquement identifiées sous contrôle ponctuel
INSPECTEUR REFERENT :
•Modifier des solutions partiellement identifiées avec validation
CONNAISSANCES PROFESSIONNELLES SPECIFIQUES
Connaissances et pratiques des outils informatiques et bureautiques (Office et ERP)
INSPECTEUR :
•Connaissances professionnelles théoriques et pratiques en contrôle visuel et dimensionnel
•Connaissances professionnelles théoriques et pratiques en métallurgie
•Connaissance en lecture de plan et schémas techniques
•Anglais technique (lecture, compréhension et écriture)
INSPECTEUR CONFIRME :
•Connaissances générales des matériels aéronautiques dans le périmètre des produits traités dans son secteur
•Connaissances générales sur la rentabilité d’une affaire
INSPECTEUR REFERENT :
•Connaissance des processus d’industrialisation
•Connaissances générales et pratique des outils d’analyse causale et de résolution de problème.